1
00:00:01,130 --> 00:00:03,230
[αφηγητής] Ελάτε μαζί μας
Ο κόσμος του αύριο σήμερα

2
00:00:03,230 --> 00:00:06,500
καθώς ταξιδεύουμε
τους κόσμους της έμπνευσης,

3
00:00:06,500 --> 00:00:09,740
δημιουργία, καινοτομία
και παραγωγή

4
00:00:09,740 --> 00:00:12,170
για να βρείτε τις ιδέες
και τεχνολογίες

5
00:00:12,170 --> 00:00:14,110
που διαμορφώνουν το μέλλον μας.

6
00:00:14,110 --> 00:00:17,440
Σε αυτό το επεισόδιο, επισκεπτόμαστε
τον κόσμο της παραγωγής

7
00:00:17,450 --> 00:00:20,610
για να εξερευνήσετε την τεχνολογία
και βιωσιμότητας

8
00:00:20,620 --> 00:00:22,780
πίσω από την κατασκευή ελαστικών.

9
00:00:22,790 --> 00:00:25,250
Από το Inventionland
Παγκόσμιο Αρχηγείο,

10
00:00:25,250 --> 00:00:27,550
εδώ είναι ο οικοδεσπότης σας,
Τζορτζ Ντέιβισον.

11
00:00:33,290 --> 00:00:34,900
Αυτό είναι ένα buffer οπλής.

12
00:00:34,900 --> 00:00:36,700
Είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ

13
00:00:36,700 --> 00:00:39,700
και πάει από κάτω
ένα πέταλο

14
00:00:39,700 --> 00:00:42,370
για να βοηθήσει να κρατήσει άλογα
από γλίστρημα στο δρόμο.

15
00:00:42,370 --> 00:00:44,570
Ξέρεις, πότε
είναι υγρά ή παγωμένα.

16
00:00:44,570 --> 00:00:47,470
Εφευρέθηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
πίσω στο 1800.

17
00:00:48,540 --> 00:00:51,410
Τώρα, ίσως αναρωτιέστε
τι αυτή η συσκευή

18
00:00:51,410 --> 00:00:53,110
έχει να κάνει με τον κόσμο του αύριο.

19
00:00:54,080 --> 00:00:55,220
Είτε το πιστεύετε είτε όχι,

20
00:00:55,220 --> 00:00:58,520
βγήκε για πρώτη φορά προς πώληση
πίσω στο 1800

21
00:00:58,520 --> 00:01:02,120
από μια εταιρεία που είναι ακόμα
γύρω από σήμερα.

22
00:01:02,120 --> 00:01:06,130
Αντί όμως να συνδέσετε το
κάτω από την οπλή ενός αλόγου στο δρόμο,

23
00:01:06,130 --> 00:01:10,660
αυτή η εταιρεία εφευρίσκει νέους τρόπους
για να διατηρήσετε τα ελαστικά συνδεδεμένα με το δρόμο.

24
00:01:11,600 --> 00:01:13,470
Στέλνω τον Ντέιβιντ σε μια αποστολή

25
00:01:13,470 --> 00:01:16,240
για να εξερευνήσετε πώς η Continental
έχει εξελιχθεί

26
00:01:16,240 --> 00:01:21,310
σε ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα
προμηθευτές τεχνολογίας στον κόσμο.

27
00:01:27,220 --> 00:01:29,920
[Christian Koetz] Το ελαστικό είναι ένα
από τα πιο σχετικά με την ασφάλεια προϊόντα

28
00:01:29,920 --> 00:01:33,750
σε ένα όχημα, είναι αυτοκίνητο, είναι α
φορτηγό, είναι οποιαδήποτε εφαρμογή.

29
00:01:33,760 --> 00:01:37,120
Μεταφέρει το φορτίο,
φέρει τις δυνάμεις.

30
00:01:37,130 --> 00:01:39,190
Αν δεν έχετε
ένα αξιόπιστο ελαστικό,

31
00:01:39,200 --> 00:01:41,430
αν δεν έχεις
ένα αξιόπιστο προϊόν,

32
00:01:41,430 --> 00:01:43,730
κάνετε συμβιβασμούς για την ασφάλεια.

33
00:01:43,730 --> 00:01:47,300
Η Continental ξεκίνησε
ως εταιρεία καουτσούκ

34
00:01:47,300 --> 00:01:49,570
ιδρύθηκε το 1871,

35
00:01:49,570 --> 00:01:52,840
και μετά πολύ, πολύ σύντομα
μετά την ίδρυση,

36
00:01:52,840 --> 00:01:55,280
τα ελαστικά έγιναν μέρος
του χαρτοφυλακίου μας.

37
00:01:55,280 --> 00:01:57,340
Στην πραγματικότητα, το πρώτο ελαστικό
παράγαμε

38
00:01:57,350 --> 00:01:59,450
ήταν η αναδυόμενη
των ποδηλάτων.

39
00:01:59,450 --> 00:02:01,180
Και μετά πολύ γρήγορα,

40
00:02:01,180 --> 00:02:05,050
Νομίζω το πρώτο αυτοκίνητο
βγήκε στο δρόμο το 1898

41
00:02:05,050 --> 00:02:07,490
και ήμασταν ένα
των πρώτων κατασκευαστών

42
00:02:07,490 --> 00:02:09,360
πνευματικών ελαστικών για αυτοκίνητα.

43
00:02:09,360 --> 00:02:11,930
Εκείνες τις μέρες, αυτά τα ελαστικά
ήταν ακόμα, νομίζω,

44
00:02:11,930 --> 00:02:13,660
λεία ελαστικά ή ελαστικά χωρίς πέλμα.

45
00:02:13,660 --> 00:02:16,500
Εάν χρησιμοποιήσατε το αυτοκίνητό σας σήμερα
με ένα γλαφυρό λάστιχο,

46
00:02:16,500 --> 00:02:18,370
ξέρετε, το κράτημα είναι ένα θέμα.

47
00:02:18,370 --> 00:02:20,700
Άρα η συνολική βιομηχανία
προσπάθησε να καταλάβει

48
00:02:20,700 --> 00:02:22,640
κάποιες λύσεις
για αυτή την πρόκληση.

49
00:02:22,640 --> 00:02:25,910
Και μάλιστα το 1904,
ήμασταν τότε η πρώτη παρέα

50
00:02:25,910 --> 00:02:29,340
βγαίνοντας με πατημένο,
ή ελαστικά με σχέδιο.

51
00:02:29,350 --> 00:02:34,880
Προσωπικά με ρωτούν πολύ συχνά, «Τι είναι
το τεχνολογικό δυναμικό από το ελαστικό;"

52
00:02:34,880 --> 00:02:36,720
Επειδή από
μια εξωτερική προοπτική,

53
00:02:36,720 --> 00:02:38,450
εάν είστε τελικός καταναλωτής

54
00:02:38,450 --> 00:02:41,490
ή δεν συνδέονται στενά
στη βιομηχανία ελαστικών,

55
00:02:41,490 --> 00:02:45,690
το ελαστικό, από 50-80 χρόνια παραπάνω
ή λιγότερο μοιάζει βασικά το ίδιο.

56
00:02:45,690 --> 00:02:49,830
Πιστεύουμε στην ατομική κινητικότητα
θα συνεχίσει να αυξάνεται.

57
00:02:49,830 --> 00:02:52,630
Έχουμε μια πολύ ετερογενή
εικόνα σε όλο τον κόσμο.

58
00:02:52,640 --> 00:02:55,870
Στη συνέχεια, στο τεχνολογικό
πλευρά, νέες τεχνικές λύσεις,

59
00:02:55,870 --> 00:02:59,840
νέα προϊόντα, περισσότερα
υπηρεσίες γύρω από το προϊόν,

60
00:02:59,840 --> 00:03:02,440
ώστε ο τελικός καταναλωτής,
ο ιδιοκτήτης του στόλου,

61
00:03:02,440 --> 00:03:04,210
όποιος κι αν είναι ο πελάτης,

62
00:03:04,210 --> 00:03:07,210
δεν χρειάζεται να ανησυχείτε
το προϊόν μας, το ελαστικό, καθόλου,

63
00:03:07,220 --> 00:03:09,880
και όχι μόνο αγορά
το προϊόν και η χρήση του,

64
00:03:09,890 --> 00:03:12,920
αλλά θα φροντίσουμε
τα πάντα γύρω από το ελαστικό.

65
00:03:12,920 --> 00:03:15,220
Και εννοώ ότι δεν υπάρχουν
πολλές εταιρείες εκεί έξω

66
00:03:15,220 --> 00:03:17,460
που είναι εδώ και 150 χρόνια

67
00:03:17,460 --> 00:03:19,730
ανεξάρτητα και μόνα τους.

68
00:03:19,730 --> 00:03:21,200
Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό.

69
00:03:21,200 --> 00:03:25,230
Συνέβαλε αρκετά
για την ανάπτυξη της κινητικότητας

70
00:03:25,230 --> 00:03:27,900
εδώ και 150 χρόνια,
και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε.

71
00:03:31,070 --> 00:03:32,770
[Ντέιβιντ] Είμαι στην Κλίντον,
Μισισιπής,

72
00:03:32,780 --> 00:03:35,210
στο νέο
Εργοστάσιο Conti Tire Truck.

73
00:03:35,210 --> 00:03:39,580
Αυτό το υπερσύγχρονο Continental
η εγκατάσταση ελαστικών άνοιξε το 2019

74
00:03:39,580 --> 00:03:42,080
και είναι αφιερωμένο
σε ελαστικά φορτηγών.

75
00:03:42,080 --> 00:03:44,050
Η Continental έχει προχωρήσει πολύ

76
00:03:44,050 --> 00:03:48,060
από τότε που εισήγαγε
οι προσκρουστήρες οπλών του το 1871.

77
00:03:48,060 --> 00:03:49,190
Από τότε,

78
00:03:49,190 --> 00:03:51,730
έχουν δημιουργήσει επίσης
συμπαγή ελαστικά για ποδήλατα,

79
00:03:51,730 --> 00:03:54,290
το πέλμα με σχέδια
για ελαστικά αυτοκινήτων

80
00:03:54,300 --> 00:03:56,100
ακόμα και αποσπώμενες ζάντες

81
00:03:56,100 --> 00:03:59,430
που, αν χρειάστηκε ποτέ
αλλάξτε ένα λάστιχο στην άκρη του δρόμου,

82
00:03:59,440 --> 00:04:02,540
σίγουρα ωφελήθηκες
από αυτή την καινοτομία.

83
00:04:02,540 --> 00:04:06,370
Σήμερα ξεκίνησε το Continental
χρησιμοποιώντας ρωσικές πικραλίδες

84
00:04:06,380 --> 00:04:09,940
ως εναλλακτική πηγή
πρώτη ύλη για το καουτσούκ,

85
00:04:09,950 --> 00:04:13,980
που κάνει για κάποιους
φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή ελαστικών.

86
00:04:13,980 --> 00:04:16,120
Πάω να συναντηθώ
με τον Μάρκο Ράμπε,

87
00:04:16,120 --> 00:04:20,250
που θα μου πει τα πάντα
η τεχνολογία πίσω από τα ελαστικά.

88
00:04:28,500 --> 00:04:30,630
- Μάρκο, είμαι ο Ντέιβιντ.
- Ντέιβιντ, χαίρομαι που σε γνώρισα.

89
00:04:30,630 --> 00:04:34,330
Λοιπόν, δεν είχα ιδέα τόσο πολύ
μπήκε στο σχεδιασμό ενός ελαστικού.

90
00:04:34,340 --> 00:04:35,940
Θα μου άρεσε αν με περπατούσες
μέσω αυτού.

91
00:04:35,940 --> 00:04:38,510
Ναι, όπως μπορείτε να δείτε,
σχεδιάζουμε ελαστικά

92
00:04:38,510 --> 00:04:39,870
για κάθε είδους εφαρμογές,

93
00:04:39,880 --> 00:04:42,610
ξεκινώντας με λάστιχα ποδηλάτων,
ελαστικά μοτοσυκλέτας,

94
00:04:42,610 --> 00:04:45,780
ελαστικά εκτός δρόμου, αγωνιστικά ελαστικά,
φυσικά, ελαστικά φορτηγών.

95
00:04:45,780 --> 00:04:47,950
Όλα ξεκινούν εικονικά
σε υπολογιστή

96
00:04:47,950 --> 00:04:50,520
όπως προσομοιώνουμε
για κάθε είδους κατάσταση

97
00:04:50,520 --> 00:04:52,490
το λάστιχο θα δει
έξω στο γήπεδο.

98
00:04:52,490 --> 00:04:54,190
[David] Αυτό μοιάζει
ένα κομμάτι ελαστικού για μένα,

99
00:04:54,190 --> 00:04:55,320
είναι αυτό που έχουμε εδώ;

100
00:04:55,320 --> 00:04:56,820
Ναι, αυτό είναι στην πραγματικότητα
μια διατομή

101
00:04:56,830 --> 00:04:57,890
ενός ελαστικού φορτηγού.

102
00:04:57,890 --> 00:05:00,060
Και όπως μπορείτε να δείτε,
δεν είναι μόνο καουτσούκ.

103
00:05:00,060 --> 00:05:01,500
Φυσικά, έχουμε περίπου 10

104
00:05:01,500 --> 00:05:03,500
διαφορετικές ενώσεις καουτσούκ
εδώ μέσα,

105
00:05:03,500 --> 00:05:04,930
αλλά υπάρχει και πολύ ατσάλι.

106
00:05:04,930 --> 00:05:07,170
Πάμε να δούμε
πώς τα κατασκευάζουμε.

107
00:05:07,170 --> 00:05:08,400
Ανυπομονούμε για αυτό.

108
00:05:14,640 --> 00:05:17,280
Ντέιβιντ, θα ήθελα να γνωριστούμε
Ryal Siem, ο διευθυντής του εργοστασίου μας.

109
00:05:17,280 --> 00:05:18,380
Ryal, χαίρομαι που σε γνωρίζω.

110
00:05:18,380 --> 00:05:19,480
Χαίρομαι που σε γνωρίζω, Ντέιβιντ.

111
00:05:19,480 --> 00:05:20,550
Λοιπόν, πού είμαστε;

112
00:05:20,550 --> 00:05:21,620
Είμαστε στις πρώτες ύλες.

113
00:05:21,620 --> 00:05:23,220
Εδώ είναι το λάστιχο
και παραλαμβάνονται χημικά

114
00:05:23,220 --> 00:05:24,520
για την παραγωγή ελαστικών.

115
00:05:24,520 --> 00:05:26,690
Ας κάνουμε μια βόλτα στο μιξάρισμα
τμήμα και θα σας δείξω.

116
00:05:26,690 --> 00:05:27,990
Μεγάλος.

117
00:05:50,140 --> 00:05:52,450
Εντάξει, δεν είμαι μαθηματικός,
αλλά υποθέτω

118
00:05:52,450 --> 00:05:54,280
αυτό είναι το πρώτο στάδιο
της παραγωγής.

119
00:05:54,280 --> 00:05:55,480
Τι συμβαίνει εδώ;

120
00:05:55,480 --> 00:05:56,550
[Ryal] Αυτό είναι ανάμειξη.

121
00:05:56,550 --> 00:05:58,390
Εδώ είναι το λάστιχο
και τα χημικά αναμειγνύονται

122
00:05:58,390 --> 00:05:59,620
για την παραγωγή ελαστικών.

123
00:06:03,930 --> 00:06:06,830
Εντάξει, μπορεί να κάνω λάθος,
αλλά πιστεύω ότι αυτό είναι καουτσούκ.

124
00:06:06,830 --> 00:06:09,160
[Ryal] Αυτό είναι τελειωμένο καουτσούκ
που χρησιμοποιούμε

125
00:06:09,160 --> 00:06:11,330
για την κατασκευή εξαρτημάτων
επάνω σε εξώθηση. Ρίχνω μιά ματιά.

126
00:06:17,740 --> 00:06:18,970
[Ντέιβιντ] Εντάξει, Ράιαλ.
στον κόσμο μου,

127
00:06:18,970 --> 00:06:20,070
αυτό μοιάζει με εξωθητήρα,

128
00:06:20,080 --> 00:06:21,380
αλλά δεν νομίζω
φτιάχνουμε ζυμαρικά.

129
00:06:21,380 --> 00:06:23,810
έχεις απόλυτο δίκιο,
βρισκόμαστε στην περιοχή εξώθησης.

130
00:06:23,810 --> 00:06:26,210
Αυτό είναι όπου κάνουμε πολλά από
τα εξαρτήματα που κατασκευάζουν ένα ελαστικό.

131
00:06:26,220 --> 00:06:28,920
Λοιπόν, αυτό είναι ένα παράδειγμα
της πλευρικής μας γραμμής.

132
00:06:31,250 --> 00:06:32,890
Εντάξει, ας ανεβούμε
στον χώρο κατασκευής ελαστικών.

133
00:06:49,070 --> 00:06:51,440
[Ντέιβιντ] Εντάξει, αυτό φαίνεται
πολύ πιο τεχνικό

134
00:06:51,440 --> 00:06:52,570
από οτιδήποτε έχω δει μέχρι τώρα.

135
00:06:52,570 --> 00:06:53,670
[Ryal] Έχεις ακριβώς δίκιο.

136
00:06:53,680 --> 00:06:55,110
Αυτό είναι ένα από
το πιο εξελιγμένο

137
00:06:55,110 --> 00:06:56,780
κομμάτια μηχανημάτων
έχουμε στο εργοστάσιο.

138
00:06:56,780 --> 00:06:58,210
Αυτό είναι δικό μας
μηχανή κατασκευής ελαστικών.

139
00:06:58,210 --> 00:06:59,380
Εδώ είναι όλα τα εξαρτήματα

140
00:06:59,380 --> 00:07:01,310
όπως το πλευρικό τοίχωμα,
η εσωτερική επένδυση,

141
00:07:01,320 --> 00:07:03,320
το κουφάρι και οι χάντρες
όλοι μαζί

142
00:07:03,320 --> 00:07:05,020
για να σχηματιστεί ένα πράσινο ελαστικό.

143
00:07:15,760 --> 00:07:17,700
Λοιπόν, Ντέιβιντ,
εδώ έχουμε ένα πράσινο ελαστικό.

144
00:07:17,700 --> 00:07:18,770
Γιατί δεν το νιώθεις

145
00:07:18,770 --> 00:07:20,370
και μπορείτε να δείτε
πόσο μαλακό είναι ακόμα το λάστιχο;

146
00:07:20,370 --> 00:07:21,940
Ω, αυτό είναι μαλακό.
Δεν νομίζω ότι προλαβαίνουμε

147
00:07:21,940 --> 00:07:23,040
πολλά μίλια από αυτό το ελαστικό.

148
00:07:23,040 --> 00:07:24,340
Όχι, δεν υπάρχουν πολλά χιλιόμετρα μακριά από αυτό.

149
00:07:24,340 --> 00:07:25,470
[Ryal] Λοιπόν, αυτό που συμβαίνει τώρα είναι

150
00:07:25,470 --> 00:07:27,540
αυτό το ελαστικό θα φύγει
στον μεταφορέα,

151
00:07:27,540 --> 00:07:29,440
και μετά
θα πάει στη θεραπεία.

152
00:07:31,450 --> 00:07:32,710
Καλώς ήρθατε στο curing.

153
00:07:32,710 --> 00:07:35,920
Τι έχω πιάσει;
Η σκλήρυνση ισούται με ζεστό.

154
00:07:35,920 --> 00:07:37,380
[Ryal] Αυτό οφείλεται
η θερμοκρασία

155
00:07:37,390 --> 00:07:39,620
και την απαιτούμενη πίεση
να θεραπεύσει ένα ελαστικό.

156
00:07:39,620 --> 00:07:41,220
[Ντέιβιντ] Λοιπόν, τι κάνει
μοιάζει με αυτή τη διαδικασία;

157
00:07:41,220 --> 00:07:42,390
[Ryal] Λοιπόν, εδώ σε μια στιγμή,

158
00:07:42,390 --> 00:07:43,920
το λάστιχο θα πάει
στην κοιλότητα.

159
00:07:43,930 --> 00:07:47,030
Μόλις μπει στην κοιλότητα,
εκεί θα ζεσταθεί

160
00:07:47,030 --> 00:07:49,260
και θα προκαλέσει το αποτύπωμα
για το πέλμα

161
00:07:49,260 --> 00:07:50,530
για τον πλαϊνό τοίχο.

162
00:07:50,530 --> 00:07:51,600
[Ντέιβιντ] Και μετά από αυτό;

163
00:07:51,600 --> 00:07:53,100
Μετά από αυτό, μένει εκεί μέσα

164
00:07:53,100 --> 00:07:54,870
περίπου 30 λεπτά
σε μια ώρα.

165
00:07:54,870 --> 00:07:57,570
Και μετά φεύγει από εδώ
και πάει στον τελικό τερματισμό.

166
00:08:02,180 --> 00:08:03,780
[Ντέιβιντ] Εντάξει, θα το κάνω
βγες για ένα άκρο εδώ.

167
00:08:03,780 --> 00:08:05,380
Νομίζω ότι έχουμε τελειωμένο ελαστικό.

168
00:08:05,380 --> 00:08:06,550
Έχεις ακριβώς δίκιο.

169
00:08:06,550 --> 00:08:08,320
Αυτή είναι η τελική επιθεώρηση.

170
00:08:08,320 --> 00:08:09,480
Κάθε ελαστικό περνάει από εδώ

171
00:08:09,490 --> 00:08:11,650
για να διασφαλίσουμε την ποιότητά μας
που πηγαίνει στους πελάτες μας.

172
00:08:11,650 --> 00:08:14,020
Ας κάνουμε μια βόλτα στο
την αποθήκη τελικών προϊόντων,

173
00:08:14,020 --> 00:08:15,460
και θα ρίξουμε μια ματιά
σε πολλά ελαστικά.

174
00:08:15,460 --> 00:08:16,820
- Εσύ οδηγείς τον δρόμο.
- [Ryal] Πάμε.

175
00:08:21,460 --> 00:08:23,360
[Ryal] Καλώς ήρθατε στο τελικό μας
αποθήκη εμπορευμάτων, David.

176
00:08:23,370 --> 00:08:24,870
[Ντέιβιντ] Εδώ είναι λοιπόν
έρχονται όλα τα λάστιχα

177
00:08:24,870 --> 00:08:26,300
πριν τα στείλετε
στους πελάτες σας.

178
00:08:26,300 --> 00:08:27,500
[Ryal] Έχεις ακριβώς δίκιο.

179
00:08:27,500 --> 00:08:28,840
[Marco] Αλλά όχι πριν
τα δοκιμάζουμε.

180
00:08:28,840 --> 00:08:31,640
Ας πάμε λοιπόν στο Uvalde του Τέξας,
για να δούμε πώς δοκιμάζουμε τα ελαστικά μας.

181
00:08:31,640 --> 00:08:32,670
Εξαιρετικό, πάμε.

182
00:08:36,480 --> 00:08:38,850
[ο κινητήρας βρυχάται]

183
00:08:48,520 --> 00:08:50,520
[λάστιχα που ουρλιάζουν]

184
00:08:59,200 --> 00:09:01,000
Καλώς ήρθες στο Uvalde, Ντέιβιντ.

185
00:09:01,000 --> 00:09:03,670
Οι εγκαταστάσεις μας 5.000 στρεμμάτων
στο Τέξας.

186
00:09:03,670 --> 00:09:04,940
Δοκιμάζουμε ελαστικά σε όλο τον κόσμο

187
00:09:04,940 --> 00:09:06,040
για κάθε είδους συνθήκες.

188
00:09:06,040 --> 00:09:08,780
Σήμερα, θα είμαστε
κοιτάζοντας τον υγρό χειρισμό,

189
00:09:08,780 --> 00:09:10,340
κάθετη έλξη και πέδηση.

190
00:09:10,350 --> 00:09:13,550
Προλαβαίνω να οδηγήσω ή να οδηγήσω
κάποιο από αυτά τα οχήματα;

191
00:09:13,550 --> 00:09:14,920
Απολύτως. Πάμε.

192
00:09:14,920 --> 00:09:16,280
Γλυκός.

193
00:09:21,290 --> 00:09:22,690
Ντέιβιντ, αυτή είναι η πρώτη μας δοκιμή.

194
00:09:22,690 --> 00:09:24,890
Θα κάνουμε δοκιμές
αυτά τα ελαστικά κατευθύνουν και οδηγούν

195
00:09:24,890 --> 00:09:26,590
για μια πολύ σημαντική
έννοια της ασφάλειας

196
00:09:26,600 --> 00:09:27,760
που ονομάζεται υδρολίσθηση.

197
00:09:27,760 --> 00:09:30,500
Έτσι, η υδρολίσθηση είναι όταν
το οδόστρωμα και τα ελαστικά

198
00:09:30,500 --> 00:09:32,570
μην επικοινωνήσετε
λόγω νερού, σωστά;

199
00:09:32,570 --> 00:09:33,700
Ακριβώς, και θα δούμε

200
00:09:33,700 --> 00:09:35,170
πώς αυτά
αποδίδουν τα πρότυπα του εμπορίου.

201
00:09:35,170 --> 00:09:36,740
Έτοιμος να κάνει μια βόλτα
σε μεγάλο φορτηγό;

202
00:09:36,740 --> 00:09:37,900
[Ντέιβιντ] Ναι, είμαι.

203
00:09:39,010 --> 00:09:40,670
Κρις, η ζωή μου
στα χέρια σου φίλε.

204
00:09:40,680 --> 00:09:42,440
- [Κρις] Εντάξει, πάμε.
- [Μάρκο] Έτοιμος, Κρις;

205
00:09:42,440 --> 00:09:43,780
[Κρις] Ναι.

206
00:09:57,660 --> 00:09:59,530
[Μάρκο] Λοιπόν, Ντέιβιντ,
τι νόμιζες

207
00:09:59,530 --> 00:10:00,890
της δοκιμής υδρολίσθησης;

208
00:10:00,900 --> 00:10:02,000
[Ντέιβιντ] Πέρασα υπέροχα.

209
00:10:02,000 --> 00:10:03,330
Στην πραγματικότητα,
χτυπώντας αυτή την υγρή επιφάνεια

210
00:10:03,330 --> 00:10:04,430
με 50 μίλια την ώρα,

211
00:10:04,430 --> 00:10:07,170
Δεν έζησα πραγματικά
οποιαδήποτε υδρολίσθηση,

212
00:10:07,170 --> 00:10:08,600
και μάλιστα φαινόταν τα λάστιχα

213
00:10:08,600 --> 00:10:10,170
να διαλυθεί
το νερό όμορφα.

214
00:10:10,170 --> 00:10:11,910
Ήταν μια ομαλή διαδρομή.

215
00:10:11,910 --> 00:10:13,910
Λοιπόν, αυτό ακριβώς
ποιο είναι το πρότυπο του εμπορίου

216
00:10:13,910 --> 00:10:15,710
έχει σχεδιαστεί για,
για να απαλλαγούμε από το νερό

217
00:10:15,710 --> 00:10:16,780
έξω από το αποτύπωμα.

218
00:10:16,780 --> 00:10:18,280
Οπότε επόμενο θα είμαστε
δοκιμή πρόσφυσης

219
00:10:18,280 --> 00:10:20,910
σε ελαστικό εκτός δρόμου
πάνω σε έναν απότομο χωματόδρομο.

220
00:10:20,920 --> 00:10:24,020
Είστε έτοιμοι να πάρετε
εκείνο το φορτηγό στον λόφο;

221
00:10:24,020 --> 00:10:25,820
- [Ντέιβιντ] Πρέπει να είμαι.
- [Μάρκο] Πήγαινε.

222
00:10:28,990 --> 00:10:31,560
Εντάξει, Κρις. Θέλεις
να με περάσει από αυτό;

223
00:10:31,560 --> 00:10:33,560
Ναι. Αυτό λοιπόν
όχι πολύ άσχημα.

224
00:10:33,560 --> 00:10:35,730
Χμ, απλά να είσαι συνεπής
με το γκάζι,

225
00:10:35,730 --> 00:10:37,230
κρατήστε το τιμόνι
μυτερή ευθεία

226
00:10:37,230 --> 00:10:39,430
και αφήστε το φορτηγό και τα ελαστικά
κάνε όλη τη δουλειά.

227
00:10:39,430 --> 00:10:41,900
- Αυτό είναι αρκετά απλό για μένα.
- Ναι.

228
00:10:41,900 --> 00:10:44,040
- [Ντέιβιντ] Λίγο γκάζι.
- [Κρις] Ναι.

229
00:10:44,040 --> 00:10:45,340
[Chris] Και απλώς συνεπής.

230
00:10:45,340 --> 00:10:46,370
[David] Συνεπής.

231
00:10:56,980 --> 00:10:59,250
Μάρκο, να πω ότι είχα
έκρηξη σήμερα

232
00:10:59,250 --> 00:11:00,420
είναι μια τεράστια υποτίμηση.

233
00:11:00,420 --> 00:11:02,490
Και έχω μάθει ότι το ελαστικό
έχει πολλά να κάνει με

234
00:11:02,490 --> 00:11:03,920
μετακινώντας ένα όχημα προς τα εμπρός.

235
00:11:03,930 --> 00:11:06,090
Έχω την αίσθηση του ελαστικού
έχει πολλά να κάνει με

236
00:11:06,090 --> 00:11:07,760
βοηθώντας επίσης ένα όχημα να σταματήσει.

237
00:11:07,760 --> 00:11:09,600
Απολύτως. Όταν μιλάμε
για το φρενάρισμα,

238
00:11:09,600 --> 00:11:11,770
πρέπει να μιλήσουμε για
το αποτύπωμα ενός ελαστικού.

239
00:11:11,770 --> 00:11:13,500
Το αποτύπωμα λοιπόν
είναι η ποσότητα του ελαστικού

240
00:11:13,500 --> 00:11:15,500
που στην πραγματικότητα βρίσκεται σε επαφή
με το δρόμο.

241
00:11:15,500 --> 00:11:18,240
Ναί. Το έμπλαστρο επαφής
είναι βασικά το μόνο πράγμα

242
00:11:18,240 --> 00:11:20,110
σύνδεση του οχήματος
στο δρόμο.

243
00:11:20,110 --> 00:11:22,040
Και φυσικά το μοτίβο
είναι πραγματικά σημαντικό,

244
00:11:22,040 --> 00:11:23,180
όπως είναι η ένωση.

245
00:11:23,180 --> 00:11:25,280
Όλες αυτές είναι μεταβλητές
μπορούμε να ελέγξουμε.

246
00:11:25,280 --> 00:11:27,810
Αυτό που δεν μπορούμε να ελέγξουμε
είναι το περιβάλλον εκεί έξω.

247
00:11:27,820 --> 00:11:30,180
Θερμοκρασίες,
την υγρασία ή την υγρασία,

248
00:11:30,190 --> 00:11:31,950
ακόμα και το διαφορετικό
οδικές συνθήκες.

249
00:11:31,950 --> 00:11:34,250
Για να το κάνουμε αυτό, έχουμε φτιάξει
ένα πολύ εξελιγμένο

250
00:11:34,260 --> 00:11:36,820
εσωτερική δοκιμαστική εγκατάσταση
στη Γερμανία ονομάζεται AIBA.

251
00:11:36,830 --> 00:11:39,190
Θα εξηγήσει ο Μελέτης
όλα για αυτό.

252
00:11:39,190 --> 00:11:40,760
Τώρα, το φυσικό
επόμενη εξέλιξη

253
00:11:40,760 --> 00:11:42,830
είναι για το ελαστικό
για σύνδεση με το όχημα.

254
00:11:42,830 --> 00:11:45,070
Σήμερα, μπορούμε πραγματικά
μίλα με το ελαστικό.

255
00:11:45,070 --> 00:11:46,600
- Έλα, να σου δείξω.
- Εντάξει.

256
00:12:08,190 --> 00:12:10,520
[Μελέτης] Στεκόμαστε
εντός της AIBA,

257
00:12:10,530 --> 00:12:14,060
που σημαίνει Automated
Αναλυτής πέδησης εσωτερικού χώρου.

258
00:12:14,060 --> 00:12:15,630
Είμαστε στο Contidrom,

259
00:12:15,630 --> 00:12:18,930
που είναι η μονάδα δοκιμών μας
βόρεια του Ανόβερου.

260
00:12:18,930 --> 00:12:20,730
Έχουμε μια ποικιλία από κομμάτια.

261
00:12:20,740 --> 00:12:23,740
Έχουμε έναν αριθμό
των υπαίθριων διαδρομών.

262
00:12:23,740 --> 00:12:25,910
Έχουμε ένα μεγάλο οβάλ έξω.

263
00:12:25,910 --> 00:12:28,640
Διαθέτουμε εγκαταστάσεις στεγνού χειρισμού,

264
00:12:28,640 --> 00:12:30,040
μια εγκατάσταση υγρού χειρισμού.

265
00:12:30,050 --> 00:12:35,080
Έχουμε πιστοποιημένο θόρυβο
εγκαταστάσεις δοκιμών. Όλοι αυτοί έξω.

266
00:12:35,080 --> 00:12:38,080
Αλλά έχουμε και κομμάτια, όπως το
ένα που στεκόμαστε εδώ σήμερα,

267
00:12:38,090 --> 00:12:41,450
που είναι εσωτερικά που είναι,
με πολλούς τρόπους, ιδιαίτερο

268
00:12:41,460 --> 00:12:43,760
λόγω του γεγονότος
ότι είναι σε εσωτερικό χώρο.

269
00:12:43,760 --> 00:12:47,090
Έτσι το AIBA είναι, όπως το όνομα
συνεπάγεται, μια εσωτερική εγκατάσταση

270
00:12:47,100 --> 00:12:50,160
που πραγματοποιεί
δοκιμές φρένων για εμάς.

271
00:12:50,170 --> 00:12:53,670
Η σκέψη και η ομορφιά
πίσω από αυτό είναι ότι επειδή είμαστε κλειστοί χώροι

272
00:12:53,670 --> 00:12:59,310
είμαστε ανεξάρτητοι από τις καιρικές συνθήκες,
και έχουμε ένα σύστημα με το οποίο...

273
00:12:59,310 --> 00:13:02,780
λόγω έλλειψης καλύτερης έκφρασης,
καταρρίπτουμε αυτοκίνητα στην πίστα δοκιμών,

274
00:13:02,780 --> 00:13:05,180
και μετά το φρενάρισμα
πραγματοποιείται αυτόματα

275
00:13:05,180 --> 00:13:07,210
οπότε δεν υπάρχει κανείς
κάθεται στο όχημα.

276
00:13:07,220 --> 00:13:10,950
Ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Το όχημα φρενάρει μόνο του.

277
00:13:10,950 --> 00:13:14,550
Μετράμε το σπάσιμο
ελιγμού και μπορούμε έτσι να το αναλύσουμε.

278
00:13:14,560 --> 00:13:18,160
Στο τέλος της πίστας τα αυτοκίνητα
γυρίζονται αυτόματα

279
00:13:18,160 --> 00:13:23,400
και βάλτε ξανά στη λωρίδα, αν
όπως, και μπορούμε να κάνουμε βασικά μέχρι τέσσερα,

280
00:13:23,400 --> 00:13:25,200
το ένα μετά το άλλο,
όλη την ώρα.

281
00:13:25,200 --> 00:13:29,240
Η ιδέα πίσω από αυτό, όπως αναφέρθηκε
νωρίτερα, είναι να προσπαθήσεις να ξεφύγεις

282
00:13:29,240 --> 00:13:32,140
από δοκιμές έξω
για διάφορους λόγους.

283
00:13:32,140 --> 00:13:33,740
Καιρός-ανεξαρτησία
είναι ένα από αυτά.

284
00:13:33,740 --> 00:13:36,010
Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιούμε ορυκτά καύσιμα
είναι άλλο ένα.

285
00:13:36,010 --> 00:13:40,180
Επαναληψιμότητα και επαναληψιμότητα
των αποτελεσμάτων είναι πολύ άλλο ένα.

286
00:13:40,180 --> 00:13:44,320
Και, φυσικά, το γεγονός ότι αυτό το ον
αυτοματοποιημένο και ανεξάρτητο από τις καιρικές συνθήκες

287
00:13:44,320 --> 00:13:45,950
μπορείτε να το τρέξετε 24/7.

288
00:13:54,160 --> 00:13:57,600
- Ντέιβιντ, επιτρέψτε μου να σας συστήσω την Καρολίνα Βάγκνερ.
- Καρολίνα, χαίρομαι που σε γνώρισα.

289
00:13:57,600 --> 00:13:59,030
Χάρηκα που σε γνώρισα επίσης.

290
00:13:59,030 --> 00:14:02,040
Έτσι είναι
ψηφιοποιούμε το ελαστικό.

291
00:14:02,040 --> 00:14:03,870
Εντάξει, τώρα κατάλαβα.

292
00:14:03,870 --> 00:14:07,940
Αυτό είναι λοιπόν το κομμάτι της τεχνολογίας
που σας επιτρέπει να μιλάτε με το ελαστικό.

293
00:14:07,940 --> 00:14:11,080
Ακριβώς και η Καρολίνα
θα εξηγήσει πώς λειτουργεί αυτό.

294
00:14:11,080 --> 00:14:13,610
Ευχαριστώ Μάρκο. Έτσι,
ξέρατε ότι, στην πραγματικότητα,

295
00:14:13,620 --> 00:14:17,050
ένα στα τρία ελαστικά είναι
τρέχει εκεί έξω φουσκωμένος;

296
00:14:17,050 --> 00:14:19,390
Ναι. Αστεία ιστορία,
μάλλον είναι τα ελαστικά μου.

297
00:14:19,390 --> 00:14:21,620
Εντάξει, τότε ισχύει πολύ.

298
00:14:21,620 --> 00:14:25,530
Οπότε, αυτός ο αισθητήρας στην πραγματικότητα
μας επιτρέπει να παρακολουθούμε τη θερμοκρασία,

299
00:14:25,530 --> 00:14:30,030
πίεση, χιλιόμετρα και βάθος πέλματος
μέσω της ασύρματης σύνδεσής μας

300
00:14:30,030 --> 00:14:33,270
μέσα από το φορτηγό, μέσα
ο αναγνώστης της αυλής, και μπορώ ακόμη

301
00:14:33,270 --> 00:14:34,930
να το ελέγξω στο κινητό μου.

302
00:14:34,940 --> 00:14:37,300
Εντάξει, με βοηθά να καταλάβω
πώς λειτουργεί η τεχνολογία,

303
00:14:37,310 --> 00:14:39,770
αλλά γιατί να είναι αυτό
σημαντικό για τους πελάτες σας;

304
00:14:39,770 --> 00:14:44,040
Έτσι, στους πελάτες μας όλοι αυτοί
το ενδιαφέρον είναι να κρατάς τον χρόνο,

305
00:14:44,050 --> 00:14:48,880
να μειώσει το κόστος, να βελτιώσει την
απόδοση, φυσικά, των ελαστικών τους.

306
00:14:48,880 --> 00:14:52,450
Μπορούμε ακόμη και να τους βοηθήσουμε
βελτιστοποίηση των διαδρομών τους.

307
00:14:52,450 --> 00:14:58,060
Και τελικά,
για το περιβάλλον, εξοικονόμηση καυσίμων.

308
00:14:58,060 --> 00:15:01,760
[David O'Donnell] Είχαμε ένα πολύ ιδιαίτερο
ανακάλυψη τα τελευταία χρόνια

309
00:15:01,760 --> 00:15:03,460
που δουλεύουμε
πολύ, πολύ δύσκολο.

310
00:15:03,470 --> 00:15:07,300
Φυσικό καουτσούκ παραδοσιακά
έχει έρθει από τη Νοτιοανατολική Ασία,

311
00:15:07,300 --> 00:15:10,100
διάφορες χώρες
πολύ πιο μακριά,

312
00:15:10,110 --> 00:15:13,310
συχνά από το πραγματικό
τοποθεσίες παραγωγής.

313
00:15:13,310 --> 00:15:16,180
Αυτό που έχουμε δουλέψει
εντατικά είναι μπορούμε να πάμε

314
00:15:16,180 --> 00:15:18,410
σε μια εναλλακτική
φυσικό καουτσούκ;

315
00:15:18,410 --> 00:15:21,550
Και τι έχουμε ανακαλύψει
είναι αυτή η πικραλίδα που βλέπετε εδώ,

316
00:15:21,550 --> 00:15:25,150
που έχει πολύ υψηλή περιεκτικότητα σε
φυσικό καουτσούκ, η ρωσική πικραλίδα.

317
00:15:25,150 --> 00:15:29,060
Και έχουμε δουλέψει εντατικά
με διάφορα ινστιτούτα,

318
00:15:29,060 --> 00:15:31,460
το δικό μας εσωτερικό
διαδικασίες επίσης,

319
00:15:31,460 --> 00:15:35,190
και ανέπτυξε περαιτέρω το
φυτό αλλά και το είδος της καλλιέργειας

320
00:15:35,200 --> 00:15:39,870
αυτό είναι απαραίτητο για να αναπτυχθεί αυτό σε ένα
αποτελεσματικός τρόπος για βιομηχανικές εφαρμογές.

321
00:15:39,870 --> 00:15:44,100
Έχουμε ήδη κατασκευάσει
ελαστικά απευθείας από τις ρίζες της πικραλίδας

322
00:15:44,110 --> 00:15:47,170
σε μικρές ποσότητες, αλλά είμαστε ακόμα
στη διαδικασία αυτής της επιτάχυνσης

323
00:15:47,180 --> 00:15:50,140
και ανακαλύπτοντας τα καλύτερα
τεχνολογία και η καλύτερη λύση,

324
00:15:50,150 --> 00:15:53,210
και το καλύτερο περιεχόμενο του
φυσικό καουτσούκ από πικραλίδα.

325
00:15:53,210 --> 00:15:57,050
Σίγουρα, τι σκέφτονται όλοι όταν είσαι
δείτε τα φυτά, μεγεθύνετε αμέσως,

326
00:15:57,050 --> 00:15:59,220
«Το έχω αυτό στον κήπο μου».
Αλλά, φυσικά,

327
00:15:59,220 --> 00:16:01,420
είναι πολύ περισσότερο
προηγμένη έκδοση αυτού.

328
00:16:01,420 --> 00:16:05,930
Θα γινόμασταν πολύ πιο φυσικοί
περιεχόμενο καουτσούκ, και αυτό είναι κάτι

329
00:16:05,930 --> 00:16:08,190
που πρέπει να είναι τότε
βελτιώθηκε σταδιακά με την πάροδο του χρόνου.

330
00:16:08,200 --> 00:16:12,200
Δεν απαιτεί ένα
εξαιρετικά ιδιαίτερο είδος εδάφους,

331
00:16:12,200 --> 00:16:13,900
και αυτό θα ήταν το πλεονέκτημα.

332
00:16:13,900 --> 00:16:17,540
Θα μπορούσαμε να μεταφέρουμε τότε μερικά από
παραγωγή φυσικού καουτσούκ

333
00:16:17,540 --> 00:16:19,770
σε πολλαπλές περιοχές
σε όλη την υδρόγειο

334
00:16:19,770 --> 00:16:23,280
και να μην βασίζεστε πλήρως
ειδικές συνθήκες στη Νοτιοανατολική Ασία,

335
00:16:23,280 --> 00:16:24,440
Νότια Αμερική και ούτω καθεξής.

336
00:16:49,140 --> 00:16:51,740
Γεια σου, Τομ. Καλώς ορίσατε στο
Inventionland.

337
00:16:51,740 --> 00:16:53,910
- Ευχαριστώ, Γιώργο. Ευχαριστώ που με έχεις.
-Στοιχηματίζεις.

338
00:16:53,910 --> 00:16:55,940
Περίμενε, με έφερες
μερικά λουλούδια;

339
00:16:55,940 --> 00:16:58,440
Η γυναίκα μου μπορεί να έχει κάτι
να πω για αυτό, Τομ.

340
00:16:58,450 --> 00:17:00,950
Ήθελα να αφήσω το
το μέλλον των ελαστικών στα χέρια σας.

341
00:17:00,950 --> 00:17:04,880
Δεν ξέρω πώς τα κατάφερες
από λουλούδια μέχρι ελαστικά,

342
00:17:04,890 --> 00:17:07,950
αλλά παρατήρησα κάποια εκτύπωση
σε αυτό το ελαστικό δεν το αναγνώρισα.

343
00:17:07,960 --> 00:17:11,390
- Αυτό το Taraxa-τσίχλα;
- Ταραξάγο.

344
00:17:11,390 --> 00:17:13,830
Ταραξάγος. Εντάξει, τι
είναι αυτό; Αυτό είναι κάποιο είδος

345
00:17:13,830 --> 00:17:17,560
- νέα τεχνολογία;
- Αυτό είναι το βιώσιμο ελαστικό του μέλλοντος.

346
00:17:17,570 --> 00:17:20,570
Εκεί που συνηθίζαμε
εξαγωγή φυσικού καουτσούκ

347
00:17:20,570 --> 00:17:23,640
από δέντρα που πήραν
επταετείς κύκλοι ζωής για να αναπτυχθούν,

348
00:17:23,640 --> 00:17:26,870
τώρα πήραμε
την ίδια πρώτη ύλη,

349
00:17:26,880 --> 00:17:29,840
το ίδιο προϊόν από
μια ρωσική ρίζα πικραλίδας

350
00:17:29,840 --> 00:17:31,840
να παράγουν
πολύ πιο βιώσιμο,

351
00:17:31,850 --> 00:17:33,880
πολύ περισσότερο
φιλικό προς το περιβάλλον προϊόν.

352
00:17:33,880 --> 00:17:37,880
- Αλήθεια; Αυτό είναι υπέροχο.
- Συγκομιδή σε ένα μόνο χρόνο.

353
00:17:37,890 --> 00:17:42,460
Αυτό είναι καταπληκτικό. Έτσι, έχουμε ένα
πικραλίδα. Αυτό που έχω δει στις πικραλίδες

354
00:17:42,460 --> 00:17:47,430
βασικά στη ζωή μου είναι, ξέρετε, αυτά
αγριόχορτα που βγαίνουμε έξω και τα τραβάμε

355
00:17:47,430 --> 00:17:50,960
και προσπαθήστε να τα βγάλετε από το δικό μας
γρασίδι, αλλά όποτε το κάνω αυτό

356
00:17:50,970 --> 00:17:53,970
μερικές φορές το σβήνω
στο στέλεχος και παρατηρώ

357
00:17:53,970 --> 00:17:55,600
ότι υπάρχει ένα λευκό δαχτυλίδι
εκεί γύρω,

358
00:17:55,600 --> 00:17:57,440
και αν το αγγίξεις
είναι πραγματικά κολλώδης.

359
00:17:57,440 --> 00:18:00,110
Είναι κάπως, όπως, υποθέτω, το
κόμμι από καουτσούκ, σωστά;

360
00:18:00,110 --> 00:18:03,310
Απολύτως. Αυτό είναι τι
Η ομάδα Ε και Α

361
00:18:03,310 --> 00:18:08,950
και τους φανταστικούς επιστήμονες και χημικούς μας
ήρθε με, είναι η ιδέα που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε

362
00:18:08,950 --> 00:18:13,090
από τον ίδιο πόρο που πήραμε
ένα δέντρο από μια ρωσική πικραλίδα.

363
00:18:13,090 --> 00:18:16,590
Το παίρνεις, θα το πάρεις
μεταφέρετε τώρα αυτό στη μαζική παραγωγή,

364
00:18:16,590 --> 00:18:18,490
ή είναι ήδη
σε μαζική παραγωγή;

365
00:18:18,490 --> 00:18:21,430
Το ελαστικό λοιπόν που σου στείλαμε
βρίσκεται σε μαζική παραγωγή.

366
00:18:21,430 --> 00:18:24,560
- Είναι ένα ελαστικό που διατίθεται στο εμπόριο σήμερα.
- Μμμ.

367
00:18:24,570 --> 00:18:29,140
Χρησιμοποιούμε το προϊόν και
δοκιμάζοντας το σήμερα και σε επιβατικά ελαστικά

368
00:18:29,140 --> 00:18:33,310
καθώς και επαγγελματικό όχημα
ελαστικά, με τη μακροπρόθεσμη εισαγωγή

369
00:18:33,310 --> 00:18:36,810
για να δημιουργήσετε ένα πολύ περισσότερο
βιώσιμο μέλλον για τον κλάδο μας.

370
00:18:36,810 --> 00:18:41,350
Αυτό είναι ενδιαφέρον. Ναι, γιατί
ως επί το πλείστον, εγώ... τα δέντρα από καουτσούκ καλλιεργούνται κυρίως

371
00:18:41,350 --> 00:18:44,350
στα τροπικά, ξέρεις,
περιβάλλοντα.

372
00:18:44,350 --> 00:18:46,850
- Αυτό μεγαλώνει σχεδόν οπουδήποτε, σωστά;
- Απολύτως.

373
00:18:46,860 --> 00:18:49,660
Έτσι, μπορούμε να προχωρήσουμε την παραγωγή
του Ταραξάγου

374
00:18:49,660 --> 00:18:51,390
- πιο κοντά στα φυτά.
- Εντάξει.

375
00:18:51,390 --> 00:18:54,960
Έτσι συντομεύουμε την αλυσίδα εφοδιασμού
καθώς και αυτό ακριβώς που είπες.

376
00:18:54,960 --> 00:18:57,860
Δεν είμαστε απλώς περιορισμένοι
σε τροπικά περιβάλλοντα.

377
00:18:57,870 --> 00:19:00,370
Τώρα μπορούμε να μεγαλώσουμε
σε πιο ήπια κλίματα

378
00:19:00,370 --> 00:19:03,970
και γυρίζουμε κάτι
που θεωρούνταν παράσιτο

379
00:19:03,970 --> 00:19:08,240
- σε φυσική μορφή, εφαρμογή και λειτουργία για ελαστικά.
- Θεέ μου.

380
00:19:08,240 --> 00:19:09,780
Λοιπόν, πες μου, τι είναι αυτό;

381
00:19:11,110 --> 00:19:13,150
Λοιπόν, αυτό είναι
η φωνή του ελαστικού.

382
00:19:13,150 --> 00:19:16,750
- Αυτή είναι λοιπόν η μονάδα ελαστικών μας, η τελευταία μας μονάδα ελαστικών.
- Εντάξει.

383
00:19:16,750 --> 00:19:21,390
Τοποθετείται στο ελαστικό. Συνδέει
στην πλατφόρμα μας ContiConnect

384
00:19:21,390 --> 00:19:25,060
και μεταδίδει δεδομένα από
το ελαστικό, μέσω της πλατφόρμας μας,

385
00:19:25,060 --> 00:19:28,630
- στο σύννεφο.
- Εντάξει, οπότε ContiConnect.

386
00:19:28,630 --> 00:19:32,830
Αυτά είναι δεδομένα που βασίζονται σε σύννεφο
χώρο συλλογής, να το πάρω;

387
00:19:32,830 --> 00:19:38,340
Αυτή είναι η πλατφόρμα cloud μας όπου μεταφέρουμε...
μετατρέπουμε τις πληροφορίες από το ελαστικό,

388
00:19:38,340 --> 00:19:42,710
περάστε το μέσα από ένα λεωφορείο CAN στο
όχημα ή μέσω τηλεματικού συστήματος

389
00:19:42,710 --> 00:19:46,350
στο σύννεφο και μετά
μπορούμε να μοιραστούμε αυτές τις πληροφορίες

390
00:19:46,350 --> 00:19:49,650
τόσο με την ομάδα μας έτσι
μπορούμε να παράγουμε καλύτερα προϊόντα,

391
00:19:49,650 --> 00:19:53,890
καθώς και με ιδιοκτήτες στόλου που
πρέπει να ξέρεις τι συμβαίνει

392
00:19:53,890 --> 00:19:56,560
- όλα τα ελαστικά τους στον στόλο τους.
- Αυτό είναι υπέροχο.

393
00:19:56,560 --> 00:20:01,890
Παραδείγματα, για να μπορούμε να προβλέψουμε το ελαστικό
αντικαταστάσεις. Μπορούμε να εντοπίσουμε προβλήματα

394
00:20:01,900 --> 00:20:04,800
πριν γίνουν
πραγματικά μεγάλα ζητήματα,

395
00:20:04,800 --> 00:20:07,400
και αν είστε πελάτης στόλου
αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό.

396
00:20:07,400 --> 00:20:11,970
Πολύ χρήσιμο. Λοιπόν, υποθέτω
όταν μου έστειλες αυτό το ελαστικό

397
00:20:11,970 --> 00:20:14,710
Νομίζω ότι μάλλον σκέφτηκες
Οδηγούσα μονόκυκλο.

398
00:20:14,710 --> 00:20:16,910
Πήρα μόνο ένα.

399
00:20:16,910 --> 00:20:19,610
Θα πρέπει να σου φέρουμε άλλο ένα
ώστε να μπορείτε να έχετε ένα πλήρες κιτ για το ποδήλατό σας.

400
00:20:19,610 --> 00:20:22,480
- [γέλια] Ευχαριστώ, Τομ.
- Ευχαριστώ.

401
00:20:22,480 --> 00:20:23,880
Καλό ταξίδι.

402
00:20:34,360 --> 00:20:35,190
Ω.


